Anfang der sechziger Jahre wurden die Sprungtürme durch die GST stark in Frage gestellt. Nachdem der Fallschirmsport fast gänzlich auf Flugzeugen durchgeführt wurde, ging die Kosten-Nutzen-Rechnungen der Türme immer mehr ins Negative. Es entwickelte sich in der DDR eine Tendenz der Auflösung von Fallschirmsprunggruppen, wenn diese keine regionale Anbindung zu Motorfliegerklubs hatten, auch wenn ein Fallschirmsprungturm in der Nähe vorhanden war. Damit war die Auslastung der Türme einfach nicht mehr gegeben. Fehlende Akzeptanz führte weiterhin zu mangelhafter Wartung oder in einigen Fällen zu kompletter Sperrung dieser ehemaligen Ausbildungsobjekte. Einer der Gründe, weshalb nicht weiter auf den Türmen geschult wurde, war die geänderte Absprungtechnik zu der aus Luftfahrzeugen. Durch hohe Wiederholungszahlen versuchte man den Sprungschülern eine Automatisierung der Abläufe anzutrainieren. Ein Training am Turm unterbrach jedoch diese Automatisierung durch eine dort völlig andere Technik. Nutzen sah man lediglich in der „Schulung persönlichen Mutes“ sowie der Massenarbeit.

In dem bereits erwähnten Zeitraum waren fast alle der 15 Sprungtürme in den Bezirken der DDR defekt und ständig reparaturbedürftig, jedoch fand man keinen Betrieb, der diese Instandsetzung durchführen konnte. Alle zwei Jahre mussten die Türme außerdem mit einem neuen Anstrich versehen werden. Allein diese Maßnahme kostete 4500 Mark pro Turm.

Neue Argumente gegen den weiteren Betrieb dieser Ausbildungsmittel gab es dann ab dem 30.04.1964, als das Ministerium für Verkehrswesen die Zuständigkeit an die GST abgetreten hat, die nun die Sprungturmhalterschaft übernahm. Ursache dieser Maßnahme war die neue Einstufung der Fallschirmsprungtürme, welche nun nicht mehr Luftgeräte bzw. Flugfahrzeuge, sondern lediglich Bodenübungsgeräte waren.  Damit gab der Staat auch seine Aufsichtspflicht ab, welche von der „Hauptabteilung Zivile Luftfahrt“ ausgeübt wurde. Diese Aufgabe wollte aber die Gesellschaft für Sport und Technik nicht übernehmen. Zwei Jahre später, am 10.06.1966, beschloss das Sekretariat der GST den Anträgen der Bezirke zu folgen und sämtliche Türme zurückzubauen. Alle noch brauchbaren Teile sollten durch die Abteilung Bauwesen für andere Bauzwecke in der GST Verwendung finden und der Rest verschrottet werden. Die Demontage der Türme sollte nach Absprachen mit dem Ministerium für nationale Verteidigung durch Pioniereinheiten der NVA vorgenommen werden. Eine Beauftragung von staatlichen Firmen für diese Arbeiten versuchte man nur vorzunehmen, wenn es anders nicht möglich war. Der eigenständige Rückbau wurde jedenfalls ausdrücklich verboten. Begonnen wurde mit dem Rückbau in Frankfurt/Oder und Halle, die Kosten pro Demontage beliefen sich auf 5000 Mark. (6)

Heute ist von der Ära der Sprungtürme auf dem Gebiet der damaligen DDR nichts mehr zu sehen. Mit der Sanierung des Kosmonautenzentrums im Küchwald von Chemnitz 1988 verschwand der Rest des Sprungturms vom Typ I. Die letzte Erinnerung zum Anfassen findet man heute noch in der östlichen Oberlausitz bei Königshain. Auf dem Hochstein steht der einzig verbliebene Einheitssprungturm der GST in seiner „neuen“ Bestimmung als Aussichtsplattform in den Königshainer Bergen.